轨道交通产业集群发力 成都地铁新都造预计2017年上路 —— 文章正文2015-12-21

        20日，中车青岛四方机车车辆股份有限公司城轨业本供应商大会在成都市新都区召开，110余家城轨配套企业聚集新都，关注成都轨道交通产业发展。记者现场获悉，轨道交通即将在新都形成集群发力，明年下半年，比现有地铁更宽敞的“新都造”A型铝合金地铁，将从中车成都轨道交通产业园驶出，届时，成都市民将有望乘坐成都新都造的地铁。

据悉，当前，成都抓住国家实施“一带一路”战略、长江经济带建设，出台“1313”发展战略，加快城市轨道交通建设，力争用3年至5年时间，将成都打造成为中西部第一的城市轨道交通产业基地。同时，成都地铁正按照《成都市人民政府关于城市轨道交通加速成网的实施意见》要求，加快城市轨道交通建设，到2020年成都地铁通车里程将达500公里，在建里程150公里，到2020年成都地铁通车里程将达500公里，为千亿级轨道交通产业链的打造提供了广阔的市场支撑。成都在两个目标的共同推动下，成都的轨道交通产业迎来了前所未有的发展机遇。

中车相关负责人告诉记者，经过多次实地考察了解到，除了北上广，成都的轨道交通市场非常大。目前，成都已经开通了地铁1、2号线，均为B型地铁，据介绍，由位于新都区的中车成都制造的A型铝合金地铁，将用于成都地铁7号线，相对现有B型列车而言，空间更宽敞了，一趟地铁能多容纳近300名乘客，“此类列车的运行可以在一定程度上缓解高峰期的拥挤问题。”该负责人表示。

今年11月12日，中车青岛四方机车车辆股份有限公司在蓉与成都地铁公司签署了成都地铁7号线及10号线一期工程地铁车辆项目合同，这是继成都地铁1号线、2号线及增车租赁等项目后，中车青岛四方机车车辆股份有限公司参与成都市轨道交通建没的又一力作。中车相关负责人告诉记者，经过多次实地考察了解到，除了北上广，成都的轨道交通市场非常大。目前，成都已经开通了地铁1、2号线，均为B型地铁，据介绍，由位于新都区的中车成都制造的A型铝合金地铁，将用于成都地铁7号线，相对现有B型列车而言，空间更宽敞了，一趟地铁能多容纳近300名乘客，“此类列车的运行可以在一定程度上缓解高峰期的拥挤问题。”该负责人表示。

据了解，中国中车在蓉投资的唯一产业园项目——“中车成都轨道交通产业园”正在新都区加紧建设，中车青岛四方机车车辆股份有限公司将以中车成都轨道交通产业园为平台，带动中车成都机车车辆有限公司发展，通过平移管理和技术，为中车成都机车车辆有限公司注入城轨装备制造业务，实现成都轨道交通严业的本土化发展。

在成都加快轨道交通网络建设，大力发展轨道交通产业的今天，中车成都轨道交通产业园项目的建设吸引了众多城轨配套供应商的高度关注，记者现场看到，110余家城轨配套企业聚集新都，共同关注成都轨道交通产业发展。记者现场了解到，目前已有几家供应商落户新都，不少供应商多次前往新都考察。昨日现场参会的供应商表示，新都的投资环境很好，这里将轨道交通必将形成产业集群，他们将积极响应成都轨道交通产业园的生产要求，提供优质可靠的配套服务，更好的为成都的轨道交通服务。

据新都区相关负责人介绍，新都区委、区政府主要领导多次调研轨道交通产业工作，区委主要领导几乎每半个月就会前往中车成都轨道交通产业园现场办公，听取园区企业发展的意见和建议，并解决园区建设中遇到的一些问题。同时，新都区为园区建设专门制定了服务保障机制，提供优质可靠的服务，确保明年8月整车下线。该负责人表示，新都区发展前景广阔,欢迎企业到新都投资置业，新都区将以优质的服务，优惠的政策，丰富的资源支持项目的落户和开发建设，为项目创造良好的成长环境。来源： 新华网