淄矿集团唐口煤业创新创效遍地开花 —— 文章正文2016-12-07

      年末“收官”之际，淄矿集团唐口煤业广大干部职工紧紧围绕安全生产、经营管理、安全发展等开展活动，依靠技术创新，实践降本增效。
　　该公司重点工区针对南部胶带大巷快速掘进不断延伸，造成长距离人工运料影响掘进效率的问题，自主创新研制了简易卡轨车，每班节省3个人工，提高掘进效率28.9%，年创效14万元。受综掘机岩巷掘进中震动影响，跑道经常跑偏，该工区创新研制的综掘机跑道调偏器突破这一难关，结束了人工调偏的历史。同时，跑道调偏器适应淤泥多、底板不平整等各种条件地点，应用广泛，效果明显，每年节省材料费、人工费近13万元。面对皮带机接矿车出矸，抽拉式仓门在矸石较多时容易造成堵塞仓门打不开的实际，该工区创新将抽拉式仓门改装成对开式仓门，彻底解决了仓门打不开的问题，每年减少仓门更换、维修费用近10万元。
　　综掘一区坚持沿空巷道高强度支护，通过分析对比将普通支护材料更换为强度更高的2200×280毫米JM钢带、1.9米JM锚索梁和φ22×2800毫米的高强锚杆，并配合使用JM锚杆牌，新型支护材料的应用，增大了钢带与巷道的受力面积，提高巷道支护强度30%以上。同时，该区通过观察、分析5305巷道变形情况，确定沿空帮下侧及生产帮上侧压力大，有针对性的采取仅对这两处压力大位置补打锚索加强支护的方式，减少补打支护材料的投入，保证了巷道支护强度；在5306轨道顺槽每隔40米在巷道顶板及两帮安装压力表建立一个观测站，通过选点、测点、设立观测牌板等方式，详细记录顶板及两帮的变形量，定期分析观测记录数据，为优化支护参数提供了基础指导资料。
　　准备工区不断优化施工工艺，针对6307安装期间多个单位相互交叉作业的实际，积极开展作业地点现场写实，真实的将怠工节点反映出来，通过分析现场反映的问题，采取卡轨车配合电机车联合运输的方式，使物料运输效率环比提高20%以上，每班减少等待浪费时间近1.5小时。